非凡体育走进安吉县递铺镇马家渡村，位于西苕溪畔的“安吉港”一片火热的繁忙景象呈现在眼前：巨大的龙门吊车不停地来回起降，将集装箱堆成一个个巨大方阵。置身其中，让人有了穿越到上海、宁波海港的错觉。

　　浙江省安吉县有“中国竹乡”美誉。如今，闻名遐迩的小县城正逐渐为全球航运业所熟知。在浙江湖州检验检疫局等部门共同帮扶下，“安吉港”成为湖州市内河支线集装箱码头和长三角地区**千吨级内河支线物流码头。安吉川达物流有限公司把山与海对接在一起，为外贸企业打造了便捷非凡体育、畅通、绿色、高效的物流服务平台，深受中远、马士基、地中海航运等18家国际知名船公司青睐。

　　安吉县得天独厚的自然环境和丰富的竹业资源成就了该县发达的竹制品产业。这里制造的竹地板、竹家具、竹日用品、竹工艺品等畅销全球各地，每年出口各种竹制品货值达2.4亿美元。

　　更让走了多年山路的安吉企业做梦也没想到的是，从2011年底开始，家门口也有了“港口”，集装箱从此可以直接入“海”了。

　　“通过西苕溪航道和长湖申线内河航道，千吨货轮可以直通上海口岸。”川达物流公司副总经理吴云龙说，“全新的‘水水中转’模式通过海关、检验检疫、国际远洋船公司等部门联动，将清关口岸直接搬到了内河港口，给进出口企业带来了更快捷、成本更低廉的物流服务。”

　　安吉金坤家具公司老总沈掌坤算了一笔账：“每个月出口300个标箱，从川达物流码头走水运，每个标箱能比公路拖车节省500元，一年可节省运输成本180万元。”目前，全县有175家外贸企业货物通过川达物流进出口。据测算，一年至少能节约运费2000万至3000万元，相当于降低25%的物流成本。

　　经过短短两年的时间，川达码头已成为“竹乡”公共物流体系中不可替代的重要组成部分。在这个过程中，湖州局始终给予**程度的帮助和支持。该局领导多次带队深入企业开展调研，邀请专家进行现场指导，并积极争取上级部门的理解和支持。特别是帮扶码头顺利通过了浙江检验检疫局组织的现场验收，开展进口转关废纸检验检疫业务，从而极大拓展了码头的业务服务能力。

　　“2012年，码头集装箱吞吐量为4.8万标箱，2013年计划完成10万标箱的吞吐量。”川达物流公司总经理黄少远说。

　　码头繁忙场面的背后，是检验检疫人辛勤付出的汗水，更是安吉400余家外贸企业的生机与活力。为确保码头业务能持续顺利开展，湖州局一方面做好人员调配工作，在人手和资源紧张的情况下克服困难，进一步充实安吉现场办的一线力量；另一方面做好技术支撑工作，想方设法提升口岸检验检疫水平，并与湖州海关密切合作，建立了新型、高效的关检合作机制和通关模式。

　　随着码头集装箱吞吐量的节节攀升，驻点在基层的查验员成为全局最忙碌的人。他们远离家人，扎根竹乡，经常加班加点工作，有时甚至还要放弃节假日休息时间；他们勇于探索，不断优化检疫处理、开箱查验、报检出证等环节，确保物流畅通，让外贸企业在家门口享受到便利、快捷的检验检疫服务。

　　栽好梧桐树，引得凤来栖。安吉港成本节约优势和通关便捷优势，赢得广大外贸企业青睐，甚至吸引了邻近皖南地区的外贸企业。安徽省广德县新星纸业有限公司和立山（安徽）箱包有限公司率先与安吉港建立了业务上合作关系。以前，广德外贸出口主要从上海通关，从广德到上海港346公里，到安吉港才50公里，现在可以直接在安吉港集装箱码头提箱。

　　2013年以来，川达物流码头的综合效应日渐明显，其带动周边经济的辐射半径越来越大，杭州的临安、富阳、余杭，安徽宣城的宁国、广德等地的企业相继将目光转向安吉。

　　安吉港的运输优势，让富阳地区造纸行业的进口废纸代理商主动上门寻求合作，希望提供进口废纸中转安吉港清关及配送服务，国内进口纸浆第三大巨头——浙江万邦纸浆集团已确立“川达”仓储分拨物流项目，其中6万吨发往湖州、临安、富阳等地纸浆由川达码头“吞吐”。万邦集团做过一个比较，富阳地区的进口浆纸在安吉清关、熏蒸、放行，与上海口岸相比每40英尺标箱节省1000元。

　　凡是有利于内河物流行业做大做强、服务地方开放型经济科学发展的工作，湖州局从来都是二话不说、撸起袖子就干。该局**时间调兵遣将入驻码头，开展了进口转关废纸检验检疫业务。

　　对进口可用作原料的固体废物实施检验检疫监管是一项辛苦、敏感、高风险的工作。湖州局对此采取“三严一健全”工作措施，严格按规定进行集装箱开箱和掏箱检验。不论刮风下雨，还是酷暑寒冬，他们都做到批批查验，织就了一张严密的检验检疫大网。

　　在检企共同努力下，码头进境集装箱量不断刷新纪录，今年4月以来，更是保持每月1200个标箱以上。为**限度支持企业原材料需求和码头物流业务发展，湖州局提供随叫随到24小时加班服务，**单日查验近400个标箱。在繁重的查验任务下，该局多次在入境集装箱中截获蚊、蛾、蝇等有害生物，并在全省口岸**截获合肛优丽蝇，确保了我国环境和生态安全。